上海广合电气有限公司
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3.2 温湿度默认值
|
类别 |
量程 |
精度 |
响应时间 |
参数 |
默认值 |
|
温度参数 |
-20℃ ~99.9℃
|
0.5℃ |
≤10S |
低温加热启动温度 |
5℃ |
|
低温回升加热通出温度 |
15℃ |
||||
|
高温排风启动温度 |
40℃ |
||||
|
温度下降退出排风温度 |
30℃ |
||||
|
湿度参数 |
1% ~ 99.9%RH |
3%RH |
≤10S |
过湿加热启动湿度 |
85% |
|
过温下降加热退出温度 |
75% |
|
序号 |
描述 |
序号 |
描述 |
|
1、5 |
手车工作位置指示 |
20 |
按钮“设置” |
|
2、6 |
手车试验位置指示 |
21 |
按钮“上升”强制加热 |
|
3 |
断路器合闸指示 |
22 |
按钮“下降”强制排风 |
|
4 |
断路器分闸指示 |
23 |
按钮“Enter/照明” |
|
7 |
接地闸刀合指示 |
24 |
远方/就地选择开关(选配) |
|
8 |
接地闸刀分指示 |
25 |
高压闭锁指示 |
|
9 |
储能指示 |
26 |
高压解锁指示 |
|
10 |
加热1/断线报警1指示 |
27 |
储能方式选择开关(选配) |
|
11 |
排风1/断线报警1指示 |
28 |
分/合闸选择开关(选配) |
|
12 |
加热2/断线报警2指示 |
29 |
红外人体感应器(选配) |
|
13 |
排风2/断线报警2指示 |
30 |
高压传感器A相带电指示 |
|
14 |
通讯指示 |
31 |
高压传感器B相带电指示 |
|
17 |
液晶显示区域 |
32 |
高压传感器C相带电指示 |
|
1 |
辅助电源 AC/DC110∼220V |
输入 |
21 |
高压闭锁无源接点 |
输出 |
|
2 |
22 |
||||
|
3 |
辅助电源地 |
23 |
缺相报警无源接点 |
输出 |
|
|
4 |
手车工作 |
状态接入点输入 |
24 |
||
|
5 |
手车试验 |
25 |
A相高压传感器 |
输入 |
|
|
6 |
断路器分 |
26 |
B相高压传感器 |
||
|
7 |
断路器合 |
27 |
C相高压传感器 |
||
|
8 |
储能 |
28 |
高压三相地 |
||
|
9 |
接地闸刀分/合 |
29 |
告警无源接点 |
输出 |
|
|
10 |
预留 |
30 |
|||
|
11 |
状态输入公共端 |
31 |
柜内照明无源接点 |
输出 |
|
|
12 |
RS485输出接口地 |
输入 |
32 |
||
|
13 |
RS485输出接口B |
33 |
第1路传感器控制的风 扇无源接点 |
输出 |
|
|
14 |
RS485输出接口A |
34 |
|||
|
15 |
第1路智能型温湿度传感器 |
输入 |
35 |
第2路传感器控制的风 扇无源接点 |
输出 |
|
16 |
36 |
||||
|
17 |
37 |
第1路传感器控制的 加热无源接点 |
输出 |
||
|
18 |
第2路智能型温湿度传感器 |
38 |
|||
|
19 |
39 |
第2路传感器控制的 加热无源接点 |
输出 |
||
|
20 |
40 |
6.1 状态指示功能（具体指示编号见前面板示意图）
● 手车位置指示
1）手车处于工作位置（工作位置触点闭合）时，手车指示红色模拟条（1、5）亮；
2）手车处于试验位置（试验位置触点闭合）时，行车指示绿色模拟条（2、6）亮；
3）手车处于试验位置和实验位置之间（工作、试验位置触点都未闭合且断路器接点全部未闭合）时，手车指示灯红、绿（1、2、5、6）模拟条都不亮；
● 断路器状态指示
1）断路器合闸（断路器合触点闭合）时，断路器指示红色模拟条（3）亮；
2）断路器分闸（断路器分触点闭合）时，断路器指示绿色模拟条（4）亮；
3）断路器不在柜内（断路器合、分触点都未闭合）时，断路器指示灯红、绿模拟条（3、4）不亮；
● 接地开关位置指示
1）接地闸刀合闸（接地闸刀分/合触点闭合）时，接地闸刀指示红色模拟条（7）亮；
2）接地闸刀未合闸（接地闸刀分/合触点未闭合）时，接地闸刀指示绿色模拟条（8）亮
● 弹簧储能（储能）触点闭合时，储能指示红灯（9）亮；
注意1：以上开关量接入必须为无源接点。
注意2：（预留）触点可以作为预分/预合接入点，该触点闭合时，模拟条闪烁提示预分/预合
6.2 智能语音防误提示功能
1）当断路器合闸时，手车处于试验位置和工作位置之间(试验位置、工作位置都不闭合，均为断开状态)时，模拟条（3、4）闪烁，且有语音提示“请分断路器”；
2）当接地开关闭合时，若误将手车从试验位置推到工作位置时，或手车处于试验位置和工作位置之间(试验位置、工作位置都不闭合，均为断开状态)时，或手车处于工作位置时，模拟条（7,8）闪烁，且有语音提示“请分接地开关”；
3）当接地开关和断路器都闭合时，误推手车从试验位置切换到工作位置时，或手车处于试验位置和工作位置之间(试验位置、工作位置都不闭合，均为断开状态)时，或手车处于工作位置时，模拟条（3、4、7、8）闪烁，并伴有语言提示“请分断路器、请分接地开关”；
4） 手车工作位置和试验位置同时闭合时（1、2、5、6）指示灯 闪烁无语音提示；
5） 断路器分闸合闸同时闭合时(3、4)指示灯闪烁无语音提示。
6.3 高压带电闭锁功能
1）高压带电显示：当A、B、C三相带电（电压≥额定电压的15%），相应的A、B、C三相指示灯（7）启辉发光；
2）高压带电闭锁：当A、B、C三相任意一相带电（电压≥额定电压的65%）时，高压闭锁指示红灯（25）亮，高压解锁指示绿灯（26）熄灭，相应高压闭锁接点输出弹开；三相全不带电时，高压解锁指示绿灯（26）亮，高压闭锁指示红灯（25）熄灭，相应高压闭锁接点输出闭合；
3）高压缺相报警：当A、B、C三相中任意一相或两相带电（电压≥额定电压的65%）时，缺相报警接点输出闭合；当三相全
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