广西TST弹塑体伸缩缝原理出厂价

 TST弹塑体伸缩缝原理

将专用物制的弹塑体主料RS 橡胶加热熔溶后，灌入经加热的碎石中，形成‘TST 桥梁接缝弹塑体”。碎石支持车辆荷载，TST一Z 专用粘合剂保证界面强度。 hy19180413

特点

.1 、TST弹塑体直接平铺在桥梁接缝处，与前后的桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车比有缝的桥更平稳、舒适、无噪音、振动小，且具有便于维护、清扫、除雪等优点。

. 2 、构造简单，不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋，施工方便快速，铺装冷却后，即可开放交通。

. 3 、这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动，且阻尼性高，对桥梁减震有利，可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵、横、竖三个方向的伸缩与变形。

 4 、因接缝和桥面铺装连成一体，故密封防水性好，且耐酸碱腐蚀。

. 5 、旧桥更换伸缩缝，可半边施工，对交通繁忙路段不中断交通。

. 6 、造价低、耐用、养护更换少，经济效益和社会效益显著。

本公司经营范围：路桥养护工程、桥面防水工程施工、隧道防水防火工程施工；桥梁伸缩缝、橡胶支座、盆式支座的安装、更换及维护；生产、销售橡胶支座、盆式支座、伸缩缝、泄水管、护栏支架、充气芯模、波纹管、锚具、土工布、土工膜、格栅、钢波纹管涵、止水带、止水条、防水板、闸门、启闭机、泡沫板。