工厂医院小型发电机组

       玉柴发电机组运转时间久了进排气系统难免会出现故障，其主要表现在以下几个方面：

　　1、废气涡轮增压器常见的故障：压气机喘振。如果增压器在工作过程中向气缸内输送空气量不足，空气压力产生较大的波动，在压气机端发出异响，如气喘的响声，这就是喘振。由于喘振，发动机工作不平稳，功率下降，排气冒黑烟。

　　原因：进气系统堵塞，如空气滤清器滤芯严重阻塞，进气管内油污太多阻塞；增压器的喷嘴环流通道发生变形也会造成喘振。每次二级保养更换空气滤芯，车辆运行10万千米左右，清洗进气通道；增压器在运转中发生杂音，发出金属的撞击、摩擦声，或者产生振动。这是增压器转子和涡壳之间的间隙发生了变化，应拆卸转子检修、调整；增压器在运转中出现了强烈的振动，这是由于转子组不平衡，轴承损坏造成的，应更换轴承及进行转子组的动平衡校验；增压压力下降。该故障的主要原因是进气道堵塞，进入中冷器的进气道连接软管松脱、破裂造成；增压器突然停止运行，发动机功率下降。这是增压器轴承损坏，转子组烧死所致，应更换轴承，如损坏严重应更换增压器总成；油封漏油也应及时检修更换。

　　2、空气中间冷却器进气口处积存油水：中冷器进气口处有时会发现有油水，并从冷却器进气连接胶管处滴漏。

　　原因：非正常因素有：机油加得过多，油面过高；加入的机油油质较差，升温后蒸发量大；增压器浮动轴承损坏，密封环拆断或磨损严重，油从压气机端泄出；油气分离器分离不完全；发动机内部有微量渗水之处，升温后成蒸气被分离出来。

　　正常因素有：增压器转速高达80000转/分，它采用浮动轴承，径向间隙大，且采用压力润滑，虽有密封环，但压气机端不可能一点油也渗不出来；从油气分离器出来的混合气中含有少量的机油、燃油蒸气及水蒸汽；空气本身含有水分，尤其是在阴雨、潮湿的地方或暴风雪中行驶，空气湿度大；在换新机油时，其中也含有少量水分及挥发性物质，受热后，经油气分离器进入进气管中。

　　3、排气歧管处漏油：两排气管连接处滴油。

　　原因：机油加注过多；油气分离器失效；气门密封套脱出安装位置，气门与气门导管磨损严重，导致机油从此处大量泄入燃烧室内；活塞环折断或活塞与缸套拉缸，或大大超过磨损而大量窜油；新换活塞及活塞环，其两道气环装反，或油内撑弹簧弹力过小、损坏，起不到刮油作用，机油大量窜入缸内；压气机端密封环损坏，泄漏机油。